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贝壳财经讯(记者白华兵)1月11日，在举办“驰而不息”超级汽车评选活动(论坛)上，同步推出了零碳研究院协办的“绿色低碳——通往汽车强国的必由之路”主题论坛。天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室教授、中国汽车工程学会理事姚春德；中国企业资本联盟副理事长、中国社会科学院大学研究生院特聘导师柏文喜；比亚迪（002594）汽车品牌及公关事业部副总经理杜国忠等3位嘉宾分别从汽车绿色低碳发展的现实路径、经济影响、企业实践进行了演讲。

三位嘉宾围绕汽车的绿色低碳发展发表演讲。

自从2020年9月，我国提出双碳目标后，通过两年多的发展，全国“1+N”的政策体系已经初步建立，绿色低碳发展已经成了全民的共识、自觉的行动，新的被冠以“绿色低碳”主题的大幕已经悄悄拉开。

2022年，即便在疫情肆虐的时间荒漠里，我国汽车产业依旧保持高昂的发展势头。2022年9月，国内市场中国品牌乘用车市场份额达到50%；在国际市场，中国汽车销量从十年前占全球24%跃升至32%，特别是新能源汽车产销量更是超过全球半数。据中汽协预计，2022年新能源汽车销量将达到670万辆，同比增长90.3%。绿色低碳在汽车领域的发展动力强劲。

是什么给予中国汽车如此的发展动力？与会专家认为，是我国老百姓对于绿色低碳的信赖，以及大家对美好生活的向往。同时，也少不了政策的引导、科技的创新、各界的努力。

姚春德表示，虽然我国的汽车保有量每年都在以超过2000万台的数目增长，目前汽油消耗已经基本达峰。为什么汽车产业的发展，却没有造成碳排放的对应增加呢？技术发展是减碳的主要措施，这包括汽车电动化的发展，燃油车节油技术的进步，以及技术融合下动力多元化发展。

柏文喜表示，新能源汽车已经成为大消费的重要领域，是促进经济回升的抓手，建议延长对新能源汽车的补贴政策，从而推动新能源汽车发展再上一个台阶。

杜国忠表示，绿色低碳发展旨在实现自然、经济和社会发展的协调，既是中国经济发展的方向，也是全国发展的大势所趋。早在2008年比亚迪就提出纯电动车、储能电站、太阳能电站等三大梦想，2022年3月比亚迪停止了燃油车的生产，积极响应国家的双碳目标。杜国忠强调，汽车绿色低碳发展既是保障国家能源安全的需要，也是国家双碳目标的需要，还是产业转型、产业重构的需求，比亚迪通过自身的努力，推动中国汽车强国的建设。

零碳研究院在2022年6月15日成立后，在搭建专业平台的同时，就致力于挖掘当前各个行业发展中的绿色低碳力量，并联合专家学者发布不同的研究报告。在汽车领域，发布了《一辆汽车的全生命周期碳足迹》《汽车绿色低碳发展的“双擎混动”之路》等专题研究报告。有关负责人表示，今后零碳研究院还将积极发挥媒体智库的作用，用好“新闻+研究”工具，开拓新的产品项目，积极服务全社会的高质量可持续发展。

关键词： 低碳发展 安全的需要 初步建立